会昌这些摩托车司机的行为被集中整治!看看他们都做了什么?

发表于 讨论求助 2022-08-04 16:03:16

小编在街上能看到不少摩托车、电动车纷纷装上了形式各异的遮阳伞,其实在摩托车上加装遮阳伞,是非常不安全的行为,也给市民的出行安全带来了极大影响。

装在电动车上的遮阳伞颜色各异,伞宽约1米、长度约1.5米,宽度与长度远远超出车身,很容易与身旁的汽车、行人发生碰触。而遮阳伞仅靠车头的一根支柱固定,同时为前后两个人遮阳或遮雨。在行驶过程中,遮阳伞的伞布快速地抖动着,存在较大安全隐患,是实实在在的“马路杀手“。

三月来,,在城区范围开展摩托车加装遮阳伞集中整治,通过现场拆除遮阳伞,并为驾驶人讲解解加装遮阳伞、雨棚的危害,采取处罚与教育相结合的工作方式,取得了良好的整治效果。

行动开展至今共查获摩托车加装遮阳伞违法行为150余起,拆除遮阳伞150余把。


图为会昌交管大队文武坝中队在惠诚路开展遮阳伞专项整治行动

图为会昌交管大队文武坝中队在南外街开展遮阳伞专项整治行动

图为会昌交管大队文武坝中队在水东街开展遮阳伞专项整治行动


交警提示

根据我国《道路交通安全法实施条例》第五十四条规定,摩托车载物,高度从地面起不得超过1.5米,长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米;三轮摩托车载物宽度不得超过车身。

摩托车、电动车安装遮阳伞在路面行驶的危险系数很高,由于遮阳伞面积大,很容易遮挡驾驶员视线,转弯时从后视镜中看不清后面的情况,也看不清两侧路况,极易引发交通事故;安装遮阳伞改变了摩托车、电动车原有的结构,破坏了车辆的稳定性,增加了车辆行驶的阻力,特别是车速过快在急转弯或道路湿滑时,因展开的伞形成额外的阻力,车辆容易失去重心,影响车辆的稳定性和平衡性,容易造成车辆侧翻。

安装遮阳伞后,电动车、摩托车高度、宽度增加容易刮伤其他人。遮阳伞由金属框架构成,有些伞拆除后会在车身上留下一截金属管,当意外发生时,会对驾驶人及他人带来二次伤害。

此外,摩托车为金属车身,再装上金属骨架的遮阳伞,就相当于装上一根吸引雷电的避雷针,雷雨天气里很容易遭到雷击,使驾驶人受到伤害。

相信大家现在对摩托车加装遮阳伞行为的危害也有了一定的了解,为了安全考虑,快快行动起来吧,不要忘记转告亲朋好友,一起将车上加装的遮阳伞拆除了,不然,等交警蜀黍抓到了还会罚款哦~

转发出去,让亲朋好友都行动起来吧~

来源:会昌交警


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